Nokkrar hugmyndir til að bæta ástandið

Heiðmörk er verðmætt útivistasvæði sem skal ekki einkavæða. Góð lífsgæði fyrir höfuðborgarbúa felast í að hafa gott náttúrulegt svæði fyrir gönguferðir, útsýni og gróður.

Algengt og jafnvel nauðsynlegt í borgum. Sem dæmi gæti Central Park svæðið í New York verið verðmætasta byggingarsvæðið í  heiminum í dag. En enginn tekur til greina að selja svo sem einn fermeter af garðinum.

 

Lausnir:

-Ekki gera við veginn. Hafa hann holóttan og erfiðan. Það letur fólk í að keyra hann og minnkar umferðina

- Gera veginn að "botnlanga". Loka fyrir gegnumstreymið, þá minnkar "rúnturum" og umferð um leið.

- Rukka inn hóflegt gjald sem fer í að laga veginn. Þá verður þetta sjálfbært og takmörkun á umferð augljós.

- Banna bílaumferð. Þetta er fyrst og fremst útivistasvæði fyrir hjólandi og gangandi vegfarendur. hægt að hafa bílastæði sem er nokkuð nálægt og svo verður fólk bara að labba.

 

Svo er hægt að kvarta og kveina yfir þessum tillögum. En sá hinn sami má koma með sína lausn í staðinn fyrir að einungis gagnrýna.

 

kv

Sleggjan

 

 

Vill takmarka umferð um Heiðmörk

Sammála Tryggva

"Greinarhöfundur segir að of mikil áhersla hafi verið lögð á stóru fyrirtækin sem séu í raun örfá hér á Íslandi. Stórfyrirtækin séu nauðsynleg en þau eigi ekki að fá alla athygli stjórnmálanna. Leggja verði mun meiri áherslu á þau litlu og meðalstóru en nú sé gert."

 

Þetta er alveg satt. Stjórnvöld eru að gefa skattaafslátt, ýmiskonar hliðranir og ívilnanir til stórra fyrirtækja. Fyrsta sem mér dettur í hug eru gagnaverin. Þar var gefinn einhver skattaafsláttur. Svo einkasjúkrahúsin sem aldrei voru, þar átti að vera einhver hliðrun.

Íslensk Erfðargreining með RÍKISÁBYRGÐ. Það er hægt að telja upp fleiri dæmi.

 

Lítil og meðalstór fyrirtæki fá ekki svona meðgjöf.

 

 

Ég sem alvöru frjálshyggju og hægri maður er á móti svona. Öll fyrirtæki sem starfa á frjálsum markaði skulu standa jafnfætis gagnvart stjórnvöldum og lögunum.

Er til viðbótar á móti því að Gistináttargjöldin séu með lægri skattþrep en önnur þjónusta. Ég er á móti því að stóru kvikmyndaverin í USA séu að fá einhverja skattaafslátti (þau hafa komið herna og tekið upp bíómyndir og skila fjármagni til íslenska efnahagskerfisins), ég er á mót TAX FREE conceptinu fyrir erlenda ferðamenn. Svona er að vera hugsjónarmaður fyrir frjálsu hagkerfi en ekki tækifærisinni sem lækkar skatta til útvalda. Þó að í einstaka tilfellum skilar það til efnahagskerfisins (t.d. kvikmyndaskattaendurgreiðslan). En einhverstaðar bitnar þar á öðrum þvi þau stærri hafa forskot.

Stjórnvöld eiga almennt ekki skipta sér að atvinnumálum yfir höfuð. Það er ekki hlutverk ríkisins að skapa atvinnu, heldur búa til leikreglur þar sem allir eru jafnir.

 

kv

Sleggjan

Rekstrarumhverfi lítilla og meðalstórra fyrirtækja

Menntun Ágúst Ólafs

 

Stúdentspróf MR 1997. Lögfræðipróf HÍ 2003. BA-próf í hagfræði HÍ 2003.

BA í Hagfræði er ekki það sama og Bsc í Hagfræði. BA er meira lestur, stefna og almennt. Bsc henntar betur þegar kjarna reikningar og til að skilja grunnin stærðfræðilega.

Fékk lögfræðipróf og hagfræðiprófið á sama ári sem ég skil ekki alveg. Eitthvað fishy í gangi.

 

Ágúst var ráðinn efnahagsráðgjafi. Hefur greinilega ekki staðið sig nógu vel enda ekki með viðeigandi menntun.

kv

Sleggjan

Þetta eru ekki verk forsætisráðherra

Engin þekking

Það er enginn á listanum tveim sem hefur einhverjar þekkingu á viðskiptum eða efnahagsmálum.
Það er varhugavert og algjörlega óásættlanlegt fyrir skattborgara.
Össur Skarphéðisson fremstur í flokki sem viðurkenndi það opinberlega að hann hefur ekki hundsvit á efnahagsmálum í rannsóknarskýrslui Alþingis.

Ekki kjósa þennan flokk

hvells

Framboðslistar samþykktir með lófaklappi

Góður punktur. En hvað meinaru?

Bjarni segir

"Hann spurði hvort ekki væri betra að opna hagkerfið, laða fram fjárfestingu og stilla sköttum í hóf, bæta kjörin í stað þess að jafna þau og líta á ríkið sem upphaf og endi alls. Það hlyti að vera betra en að skattleggja allt sem hreyfðist og hrista það sem ekki hreyfðist."

Þetta eru allt góðir punktar en hvað meinar Bjarni með að opna hagkerfið? Er hann að boða niðurfellinga tolla t.d í landbúnaðarkerfinu? Það væri gaman að heyra hvað formaður bændasamtakanna og tilvonandi þingmann XD segir við því? Ætlar hann að losa gjaldeyrihöftin?, Hann segir að laða fram fjárfestingu? Allt nema í sjávarútveginum? þ.e erlenda fjárfestingu.
Hvar stóð XD í þessu Nubo máli? Veit ekki betur en skrímsladeildin var mikið á móti..

Það er gott að Bjarnir stefnir á það að minnka ríkið og hætta að láta ríkið vera upphaf og endi alls.

En ég bíð eftir niðurskurðartillögunnar. Bíð rólega

hvells

„Við viljum stækka kökuna“

Lausnin á almannasamgöngum í Reykjavík. Get the goverment out of the way.

Menn kannast ekkert við að hafa sagt þetta í dag.

Skömm Jón Bjarnasonar

http://kristinn.is/frettirpage.asp?ID=1486

Metafkoma varð í sjávarútvegi á árinu 2011. Hagnaður fyrir afskriftir og fjármagnskostnað varð 80 milljarðar króna eða 30% af öllum tekjum greinarinnar. Þetta er árið sem skilaði 25 – 30 milljarða króna tekjum af makrílveiðum án fjárfestingar í skipum né í búnaði að nokkru ráði. Þetta er árið sem veiðirétturinn á makríl kostaði aðeins 140 milljóna króna. Þetta er árið sem landsmenn öxluðu skattahækkanir og niðurskurð í heilbrigðiskerfinu en útvegsmenn öxluðu gróðann. 

Jón gaf nánast fiskinn okkar. Það voru engir kvótahafar á þessum fiski. Þetta var hrein viðbót. Ný tegund, nýtt magn. Jón ákvað samt að gefa hann nánast til útvegsmanna.

Þó að Jón var með allt klúðrið í kringum ESB umsóknartafirnar, þá verður þetta sem fólkið mun minnast hans. Að hafa kostað þjóðfélaginu milljarða. Heilt hátæknisjúkrahús.

kv

Sleggjan

Frétt blásin upp af mbl

"Ónothæft kerfi".

Frekar djúpt í árina tekið. 

Þegar fréttin er lesin eru einungis nokkrir staðir þar sem tilkynningakerfið er óskýrt. Hitt er að virka.

 

Það þarf að taka upp að nýju nokkrar staðartilkynningar og málið dautt.

 

kv

Sleggjan

Ónothæft leiðsagnakerfi Strætó

Rugl regla

Það þarf að aðlagast breyttum tímum.

Ættum við ekki að vera í hestavögnunum því bílar væru svo hraðskreiðir í samanburði við hestana?

 

Furðulegt að heil stofnun kemst að þessari niðurstöðu að bæta inn leiðinda vélarhljóðum fyrir gangandi vegfarendur. Sjaldan heyrt jafn heimskulegan hlut.

 

kv

Sleggjan

Rafbílar sendi frá sér vélarhljóð